Mongoose DX-3DS

Защита кода радиокоманд - антиграббер
Кодировка радиокоманд - Keeloq
Функция антисканирования
Память состояний при отключении питания
Дистанционная постановка на охрану
Дистанционное снятие с охраны
Программируемые пульты управления
Удаление кодов утерянных пультов управления из памяти системы
Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код)
Кодированное аварийное отключение
Светодиодная индикация состояний системы
Звуковое и световое подтверждение выполнения команд
Оперативное дистанционное отключение звуковых сигналов подтверждения при постановке и снятии с охраны
Оперативное дистанционное отключение датчиков
Экстренное включение тревоги - режим Паники
Автоматический возврат в режим охраны - защита от случайного отключения охраны
Программируемая автоматическая постановка на охрану
Звуковое и световое предупреждение о неисправности контролируемых зон при постановке на охрану
Отключение неисправной зоны при постановке на охрану
Звуковое и световое предупреждение о включении тревоги в период охраны
Светодиодная индикация причины включения тревоги после снятия с охраны
Режим отключения охранных функций при техническом обслуживании автомобиля - Valet режим
Дистанционное и автоматическое управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании
Программируемая длительность импульса управления центральным замком автомобиля для электрической и вакуумной систем
Учет задержки гашения салонного света
Раздельное электропитание силовых и логических цепей - защита от закорачивания сигнальных фонарей
Выход состояния при охране для подключения внешнего нормально-замкнутого реле блокировки или другого дополнительного оборудования
Входы для подключения к отрицательным и положительным концевым выключателям дверей
Вход для подключения концевого выключателя багажника
Выход для дистанционного отпирания багажника
Выход для подключения сирены с защитой от короткого замыкания
Защита электрической схемы от импульсных помех
Защита от превышения напряжения
Защита от неправильного подключения полярности питающего напряжения
Защита контактов встроенных реле от обратного выброса напряжения
Защита от пропадания напряжения при движении автомобиля
Технические характеристики:
Напряжение питания 10-15 В
Потребляемый ток в режиме охраны Менее 20 мА
Частота радиоканала 433,92 Мгц
Диапазон рабочих температур - 40…+85 С 
Комплект поставки:
Центральный блок управления.
Модуль связи.
Двунаправленный пульт управления с функцией звукового подтверждения передачи и выполнения команды, с встроенным 5-канальным пейджером, светодиодным дисплеем для индикации тревоги, звуковым излучателем, виброзвонком и четырьмя кнопками управления.
Однонаправленный пульт управления с тремя кнопками.
Встроенный двухуровневый датчик удара с дистанционной настройкой.
Индикаторный светодиод.
Кнопка аварийного отключения
Комплект жгутов проводов.
Установочный комплект.
Руководство пользователя и инструкция по установке.
Специфические функции:
Функция предупреждения о снятии с охраны (ADWTM).
Включение на двунаправленном пульте управления звукового сигнала при снятии системы с охраны любым пультом.
Охрана при заведенном двигателе.
Безопасная процедура активизации.
Возможность включения функции поддержки зажигания
Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены.
Режим тихой охраны.
Индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены.
Режим пассивного иммобилайзера.(Дополнительный уровень защиты от несанкционированного проникновения и снятия с охраны (DAPSTM)):
Сохранение блокировки двигателя после снятия системы с охраны.
Отключение запрограммированной комбинацией кнопок пульта управления или PIN кодом.
Включение тревоги при попытке отключить режим неправильной командой.
Программируемая функция включения тревоги, если иммобилайзер не отключен в течение заданного периода времени после снятия системы с охраны (ASLTM).
Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack.
Дистанционная активизация с пульта управления.
Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании.
Безопасная многоэтапная процедура активизации.
Блокировка двигателя с имитацией неисправности (SSDATM).
Тестовый режим пейджера (RRETM).
Оперативная дистанционная активизация.
Программное отключение на двунаправленном пульте управления индикации срабатывания предупредительной зоны датчика.
Отдельное отключение предупредительной зоны датчиков.
Программируемый 20-секундный импульс запирания для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану.
Вход для дополнительного 2-уровневого датчика.
Стандартная и быстрая автопостановка на охрану.
Специфические технические характеристики:
Тип модуляции сигнала управления АМ
Тип модуляции сигнала пейджера АМ
Радиус действия канала пейджера в городской застройке До 700 м 
Дополнительные каналы управления:
Дистанционное отпирание багажника.
Дополнительный канал №2 с программным выбором одной из 2 функций:
Фиксированный импульс для поддержки зажигания
Выход для подключения нормально-разомкнутого реле блокировки
Вход управления с программным выбором одной из 2 функций:
Концевик багажника
Вход управления центральным замком
Вход управления (положительной полярности) с программным выбором одной из 3 функций:
Положительный концевик
Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя
Звуковое предупреждение при постановке на охрану с включенными осветительными приборами 
Встроенные реле
Управление световыми сигналами 10А
Управление системой центрального запирания дверей 15А
Блокировка двигателя 30А